Поверка плотномера грунта HMP LFG в Сочи
Назначение: для определения динамического модуля упругости (несущей способности) грунта и оснований дорог методом штампа, имитирующим проезд автомобиля по дорожному покрытию, согласно основным положениям стандарта СТ СЭВ 5497-86.
Поверка плотномера грунта HMP LFG
Измерители состоят из механического ударного устройства и электронного блока. Принцип работы измерителей заключается в измерении амплитуды полной осадки (перемещения) S грунта под круглым штампом (платформой, плитой), при воздействии на него ударной силы (нагрузки) F. Во время удара электронный блок измерителя автоматически записывает сигнал с датчика перемещения. Одновременно с этим, микропроцессор производит двойное интегрирование сигнала ускорения, и вычисляет амплитуду осадки грунта. По формуле, связывающей измеренную величину амплитуды полной осадки (перемещения) S грунта и ударную силу (нагрузку) F, в электронном блоке вычисляется динамический модуль упругости ЕУа, характеризующий деформативность грунта.
Электронный блок измерителя выпускается в 2х исполнениях: HMP LFG4 и HMP LFGpro. Исполнения электронных блоков отличаются графическим дисплеем и памятью измерений.
Ограничение доступа к метрологически значимым узлам измерителя обеспечивается специальной конструкцией корпуса.
Поверка осуществляется по документу МП-01-2016-20 «Измерители динамического модуля упругости грунтов серии LFG», утверждённому ФБУ «Челябинский ЦСМ» в апреле 2016 г.
Основные средства поверки:
- датчик лазерный перемещения LS5 (Госреестр № 41773-09), диапазон перемещения от 0 до 2 мм, пределы допускаемой абсолютной погрешности ±7,5 мкм;
- динамометр электронный переносной АЦД (Госреестр 49465-12), диапазон измерений от 5 до 50 кН, класс точности 0,5, пределы допускаемой относительной погрешности ±0,12 %.
Знак поверки в виде наклейки или оттиска поверительного клейма наносится на свидетельство о поверке.
Сведения о методах измерений
содержатся в руководстве по эксплуатации «Измерители динамического модуля упругости грунтов серии LFG»
Нормативные документы
- СТ СЭВ 5497-86 «Дороги автомобильные международные. Определение несущей способности дорожных конструкций и их конструктивных слоёв установкой динамического нагружения (УДН)»
- Техническая документация фирмы-изготовителя
